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日前，“橡膠瀝青混凝土溫橡膠拌技術研究”在省交通運輸廳科技成果鑒定會上通過鑒定，其實用技術達到國際先進水平。

項 目的目的是實現“廢物利用、提高性能、節能環保”，即通過分析瀝青混合料和瀝青混合料溫拌技術的特點，結合河北省交通狀況、氣候、材料供應等條件，提出溫 拌橡膠瀝青混合料的配合比設計方案、溫拌橡膠瀝青添加劑、路用性能評價方法、現場施工工藝等，在205國道改建工程中進行了攤鋪碾壓試驗並取得了成功。

橡 膠瀝青溫拌技術，可降低橡膠瀝青混合料的黏度，使混合料能在相對較低的溫度下進行拌和、攤鋪與壓實，從而實現良好的施工性能，同時也保證完工後瀝青路面具 有優良的長期路用性能。該技術有四個優點：一是減少瀝青混合料生産和施工過程中溫室氣體和有害煙塵的排放量，有利于環境保護和施工人員的身體健康；二是節 約生産和施工過程中的能源消耗，既節約能源，又降低工程造價；三是減輕瀝青膠結料在生産和施工過程中的老化程度，有利于保證瀝青路面的長期使用性能；四是 加入溫拌劑，可使橡膠瀝青的高溫性能得到有效改善。